Achcar Projetos Automobilsticos, Prottipos & Veculos Especiais.

Description: Estamos vivendo uma atualidade em que as pessoas que melhor sucederam buscam mais significado histrico e especialmente identidade. Neste contexto o automvel sob sua forma de modelos antigos ditos vintage, tornaram-se a coqueluche dos grandes encontros e exposies de carros de poca para pessoas socialmente bem situadas. Neste patamar de atividades bilionrias que muito se assemelha aos colecionadores de pinturas como bem nos afirma a Sotheby e outros leiloeiros famosos do mundo, encontra-se os carros na verso dita Retro. Uma verso Retro Clssica ou Imperial, uma verso inspirada num carro bem sucedido de poca e claramente mais importante (imperial)anterior a segunda guerra mundial. Nesta atividade, os construtores de veculos Retro necessitam de um importante back ground de construtor. No basta a tradio bem fundamentada de restaurador. Este contexto se verifica de primordial importncia porque a engenharia do veiculo Retro requer algumas adaptaes

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Neste contexto, o automvel sob sua forma de modelos antigos ditos vintage, torna-se a coqueluche dos grandes encontros e exposies de carros de poca. So encontros que muito se assemelham aos dos colecionadores de pinturas, como bem nos afirma o mais importante leiloeiro do mundo, a Sotheby e outros leiloeiros famosos. neste universo que se identificam os carros na verso Retro. Uma verso Retro pode ser Clssica ou Imperial. So ambas as verses inspiradas em carros que se destacaram em suas pocas. Nesta classificao, torna-se claramente mais importante o carros classificados como Imperiais. So estes os que foram cronologicamente criados anteriormente a segunda guerra mundial. A atividade de construo de veculos Retro, exige dos construtores de importante retrospectiva curricular de engenheiro construtor. No suficiente a tradio de restaurador de automveis. Este contexto verifica-se de primordial importncia porque a engenharia do veiculo Retro requer algumas importantes adaptaes de engenharia. Estas sero: no campo da segurana, compatibilidade operacional para com os cdigos vigentes internacionais de trnsito, criteriosa substituio de componentes mecnicos que necessariamente alteram substancialmente a segurana do automvel Retro. Estruturalmente no entanto, de responsabilidade legal do construtor de um automvel Retro, preservar ao mximo a viso inspiradora do carrozzieri de poca, ajustado a um automvel de uso dirio. Reconhecido especialista em compsitos industrial e aeronutico, projetista De ferramental especializado na fabricao de moldagem por contacto para termocura de compostos a vcuo e pultruso. Premio Victor 1968. 1 Brasileiro a vencer uma prova internacional na Inglaterra. Piloto de teste e piloto oficial da Lola Cars Ltd. Piloto da equipe de SIR STIRLING MOSS. Fundador da primeira Escola de Pilotagem na Amrica do Sul. 7 vezes campeo Brasileiro dos Construtores.. Construtor de mltiplos projetos automobilsticos. nico construtor de estruturas aeronuticas para monopostos da Amrica do Sul The Time Machine Be acquainted with ACHCAR SS Time Deepens the Wonder We are presently living through times were people who better succeed are prone to search for more historical mean and identity. Within this context the automobile under its known vintage designs, became the motivation for great meetings and classic car shows especially for successful people. At this level of activity of successful people one may find strong correlation with collectors of valued goods such as paintings that businesses such as Sotheby and other world famous auctioneers endorse, and automobile versions known as Retro. A Retro version of an automobile sometimes is referred to as Classic or Imperial, both versions of a successful car design, the Imperial designation being more important to a pre war production. Within this activity Retrofit car construction must retain the services of an expert car builder and a related background. It is not satisfactory just to be served by a well known car restoration business. Within the automobile retrofitting context one must display proven historical activity in the car construction field including the ability to flawlessly adapt several well known important concepts such as: Improvements in safety. Compliance with international traffic and safety rules and standards. Replacement of older type components with current equivalents which are aesthetically, structurally, or functionally superior. Structurally speaking, when retrofitting a car one should primarily aim to preserve the inspiring vision of the original constructor and at the same time adjust the automobile to current capabilities. Simular sua cores Simulate some colors Couro = Leather Blusa = Top Saia =Bottom Histrico de Projetos Description of projects ( navegao e ttulo lateral) ACHCAR SS fase II da construo ACHCAR SS faze II of construction ACHCAR DO BRASIL constroi o carro de teste da Lobini ACHCAR OF BRAZIL build the test car for Lobini Contate-nos para projetos especiais de seu interesse. Contact us for special projects of your interest. Automobilismo Fatos & Fotos Autoworld Facts & Photos Ricardo Achcar resumo do piloto construtor ( filme) Ricardo Achcar short display as driving and constructor (filme) Ricardo Achcar e a importncia da Scorro na historia do automobilismo brasileiro. (filme) Ricardo Achcar and the importance of Scorro wheels manufacturer in the Brazilian racing world. (filme) Conhea o ponto de partida do automobilismo internacional brasileiro Be acquainted about the starting point of the international Brazilian motoracing world presence.(filme) Ricardo Achcar parte III da Santa Fria ao Pato Feio (filme) Ricardo Achcar part III from Santa Furia do the Ugly Duck. RicardoAchcar - A epopia do Pato Feio original 1967 (filme) Ricardo Achcar The epic of the original Ugly Duck in 1967. Quem Somos Piloto Construtor registrado na Confederao Brasileira de Automobilismo e Benemrito 0026. Campeo Carioca em monoposto 1967. Campeo Brasileiro em monoposto 1968. Who we are Ricardo Achcar Driver and racing car constructor registered at the Brazilian Automobile Confederation (FIA affiliated) and meritorious CBA member 0026. Rio de Janeiro Champion on single seat 1967. Brazilian champion in single seat 1968. Victor Prize Winner best single seat driver 1968. First Brazilian to race and win an international racing event in England. Test driver for Lola Cars Ltd - 1969/70 Driver for SMART- Stirling Moss Automobile Racing Team. Founder of the first racing drivers school in South America. Seven times Brazilian racing formula cars and prototypes championship winner. Designer and constructor of multiples vehicles projects. One and only automobile constructor on aeronautical aluminum-monocoque- structures in South America. Engineer Lauro Carneiro Neto. Automobile Engineer and designer. Developer of new automobile product concepts related to chassis and body frame . Developer of new resources and procedures for the automobile industry. Decision-making projects managements. Import & Export specialist with good knowledge of Brazilian fiscal procedures. Paulo Mora Well recognized expert in aeronautical composites and related projects. Specialist in machinery and tooling for contact molding composites thermosetting in vacuum and pultrusion (Pultrusion is a manufacturing method used to make strong light weight composite materials). CONTATO CONTACT

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